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常见的输送设备中驱动系统组成

发布时间:2019-6-3 15:54:02编辑:来源:点击:字号:

  在双速链条传动线的设计中,电机的安装结构设计一般以可调结构为中心。因此,无需使用张紧链轮来拧紧传动链。通过调整电机的安装位置,可以直接调节链条的张紧度,简化了机构设计。

  双速链条驱动链轮

  直驱式双速链条装置是位于链条传动从动链轮轴上的双速链条传动链轮。这种传动链轮与普通链条传动链轮非常相似,但有以下区别:

  齿数较少

  由于输送链节距较大,使用时通常要求链条运动速度较低。为了降低链条速度,避免链轮直径的确定,一般选用少齿。

  齿距更大

  由于输送链的节距一般大于传动链的节距,因此链轮的齿距相应较大。由于双速链条的传动链轮在工作时不需要往复转动,且转速较低,因此链轮的尺寸加工精度要求降低,因此如果链条上的滚子能沿链轮根圆的圆周运动,则链条与链轮之间的节距将在h内由于制造误差较大,且链条仍能与链轮啮合,因此链条和输送链轮的制造精度较高。可以降低学位以降低制造成本。输送链轮一般采用非机加工链轮、较大尺寸的输送链轮。为了降低制造成本,一般采用非机加工链轮。双速链轮尺寸按标准制作。链轮端面槽的直径和形状与双节距滚筒输送链相同。

  旋转导向座

  双速链式输送机与带式输送机系统结构相似。链条形成一个封闭的循环。上部输送物料,称为承重部分。下部用于链条循环,称为回流段。为了充分利用空间,上下导轨之间的距离小于主动链轮的直径,当双速链条从主动链轮进入回程段导轨或从回程段导轨进入从动链轮时,会导致链条卡滞,影响正常运行。l变速器操作。为了解决上述问题,需要在上述两个位置增加一个旋转导向座,使链条能够沿旋转导向座顺利进出链轮。

  双速输电线路张紧机构

  与普通链条传动相似,双速链条在工作过程中需要设置适当的张紧力,否则双速链条与槽形链轮不能良好啮合。为了简化双速链传动线的结构,一般将双速链传动链轮的传动轴设计为固定位置,而从动链轮的轮轴设计为可调。从动链轮位置可根据需要调整,双速链条张紧力可调整。带式输送机的皮带张力和普通链条传动系统的链条张力也采用这种方法。这种张力法结构最简单。

  好了,今天关于输送设备的内容就说到这里了,想要和我一起了解更多请关注大家的网站

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